了解候车亭的重要和设计要点

　　要先富(fu)，先通路。随着改(gai)革开放以来，中国(guo)的(de)经济水平在稳步提升，城市交通系(xi)统也逐渐丰富(fu)成熟(shu)🃏。

　　为方便公交(jiao)乘客候车(che)时遮(zhe)阳、防雨(yu)等𒁃，政府(fu)在车(che)站、道路两(liang)旁或绿化带(dai)等地方建设(she)候车(che)亭。

　　候车亭更好的服务群众，大(da)范围的建(jian)设候车亭已(yi)经൩成为政府ꦓ的重(zhong)要城市规划。

　　候车亭的规模虽小，但是作为最基层的基础建筑，它存在的价值却很大。

　　从(cong)一开始(shi)的(de)(de)(de)一根杆(gan)站台(tai)到现在各有特色的(de)(de)(de)顶(ding)棚候(hou)车亭(ting)，从(cong)款式的(de)(de)(de)变(bian)化上(shang)(shang)就反映出现代社会人们(men)的(de)(de)(de)生活水平在逐渐的(de)(de)(de)提高，人们(men)的(de)(de)ไ(de)审美也大(da)大(da)加强，因而在候(hou)车亭(ting)的(de)(de)(de)设计(ji)上(shang)(shang)设计(ji)师们(men)更是造型款式和使用价值两手抓。

　　第一：在(zai)外观上，候车亭一定要(yao)符合(he)城市(shi)(shi)建设(she)的基调。比如：以打造(zao)绿色生态城市(shi)(shi)为主，🐠那么候车亭就(jiu)一定要(yao)围绕“生态、健(jian)康”的主题设(she)计，与周(zhou)围的环境能(neng)融为一体(ti)👍，让(rang)老百姓看着也舒心。

　　第二(er)：在实用性上(shang)，首先要(yao)突出的是(shi)“为(wei)乘(cheng)客候车(che)服务”为(wei)主(zhu)，如(ru)候车(che)亭的顶棚要(yao)能✨充(chong)分的遮(zhe)阳挡(dang)雨，公交车(che)靠(kao)站人们上(shang)车(che)是(shi)否井然(ran)有序，冬天休息时候车(che)座椅是(shi)否寒凉等(deng)等(deng)，设计(ji)师设计(ji)时必须(xu)将&l꧒dquo;以(yi)人为(wei)本”作为(wei)设计(ji)原则，充(chong)分满足人们的出行要(yao)求。

　　第三：候(hou)车(che)(che)亭的(de)设(she)计(ji)规模：候(hou)车(che)(che)廊(即(ji)候(hou)车(che)(che)亭主结构)要根据站(zhan)亭周边的(de)人口密集度、客(ke)流量大(da)(da)小及车(che)(che)辆长度，路线车(che)(che)次等多(duo)种客(ke)观因素，综合考(kao)虑该候(hou)车(che)(che𒁏)亭的🌺(de)大(da)(da)小和级别(bie)，并优先(xian)采用标准化(hua)设(she)计(ji)和模块组合的(de)方式(shi)。

　　站(zhan)台高度(du)(候车(che)亭ꩵ(t🃏ing)地平面到顶棚(peng)(peng)的(de)距(ju)离)不宜低于2.5米，顶棚(peng)(peng)宽度(du)不宜小于1.5米。当然，具体(ti)的(de)款式设计(ji)还要考(kao)虑当地的(de)实际情况(kuang)，根据(ju)需要设计(ji)最适合的(de)站(zhan)亭(ting)。

　　一个人的穿衣打扮可以看出这个人的生活品质如何，候车亭款式更能凸显一个城市的发展状况，因此，候车亭款式设计显得尤为(wei)重要(yao)。